Les skippers de la Barcelona World Race sont mis à contribution par les océanographes européens pour déployer au large des balises Argo mesurant en permanence la température et la salinité. Cette participation de coureurs d'océan à la science est une première !Le 31 décembre 2014 à Barcelone, les concurrents de la Barcelona World Race, course autour du monde à la voile en double et sans escale, prendront le départ avec à leur bord un flotteur Argo de type Arvor, de 20 kilos.Nous sommes fournisseur de Filets professionnel et exportateur de Filets en Chine,exportateur de Filets et notre usine fournit différents types de Filets. Pour la première fois en pleine course, des skippers déploieront des flotteurs collectant des données sur la température et la salinité jusqu’à 2.Si vous avez besoin de canne à pêche,fournisseur canne à pêche nous sommes le meilleur fournisseur de canne à pêche et vous fournissons Filets de différents types000 mètres de profondeur.Pour plus d’informations sur Linge de pêche bien vendu,achat de Linge de pêche veuillez consulter le site web www.finefish.fr et acheter Linge de pêche. 

Les flotteurs seront mis à l’eau le même jour par les huit équipages dans les mers peu fréquentées du Grand Sud, une zone faiblement couverte par le programme international Argo. Ce sera le « jour Argo ». Avec plus de 3.700 flotteurs profilants (petits robots autonomes) actuellement déployés, ce programme, lancé en 2000 et réunissant plus de 30 pays, est le premier réseau mondial d’observation in situ des océans en temps réel. Initié par JCOMMOPS, le centre opérationnel de la Commission océanographique intergouvernementale de l’Unesco, ce partenariat avec la Fondation navigation océanique Barcelone (FNOB) marque le début d’une nouvelle coopération entre skippers et scientifiques. 

Argo est une composante essentielle du système global d’observation des océans mis en place pour suivre,Si vous avez besoin de Moulinet de pêche,Moulinet de pêche de la Chine nous sommes le meilleur fournisseur de Moulinet de pêche et vous fournissons Filets de différents t comprendre et prévoir le rôle de l’océan sur le climat de la planète. Afin de maintenir ce réseau de flotteurs qui ont une durée de vie moyenne de quatre ans, la France, via la structure interorganisme Coriolis animée par l’Ifremer et le CNRS, et par le Shom pour la partie organisation des déploiements, déploie 80 flotteurs par an. Ces déploiements se font principalement à partir de navires océanographiques mais parfois aussi à partir de navires d'opportunité comme les voiliers, afin d'approcher une couverture homogène des océans.Si vous avez besoin de Filets mono-fils nylon,Fabricant canne à pêche nous sommes le meilleur fournisseur de Filets mono-fils nylon et vous fournissons Filets de différe Durant la course, les partenaires scientifiques détermineront le Jour Argo. 

Les skippers pourront alors déployer les flotteurs (de type Arvor fabriqués par la société bretonne NKE basée à Hennebont) dès que les conditions seront favorables, de préférence dans les zones où ils sont peu nombreux en Atlantique sud. Pour cela, des instructions écrites et en images leur seront fournies à Barcelone et une formation assurée par Nathanaële Lebreton du Shom et Martin Kramp de JCOMMOPS avant le départ. Toutes les données issues des flotteurs sont transmises de manière automatique via satellite au centre de données Coriolis et consultables par tous sur Internet. Depuis mai 2014, Argo est devenue l’ERIC Euro-Argo (European research infrastructure consortium), une infrastructure de recherche européenne basée au Centre Ifremer Bretagne